MasterSeal Traffic 2010 – Sistemas de impermeabilização à base de poliuréia / poliuretano para áreas de tráfego de veículos e pedestres

Os sistemas de impermeabilização MasterSeal Traffic 2010 são compostos por:

Primer - MasterSeal P 255: Primer à base de poliuretano, bicomponente, 99% sólidos, recomendado para garantir a aderência dos sistemas MasterSeal Traffic 2010 em substratos cimentícios.
Base coat – MasterSeal M 860, poliuréia bicomponente altamente elástica;
Top coat – MasterSeal TC 258, poliuretano monocomponente alifático de cura com umidade;
Agregado mineral – MasterSeal F5; MasterSeal 941;

Impermeável, ajudando a proteger o concreto de danos causados por ciclos de gelo e degelo; protege os ambientes internos dos danos decorrentes do ingresso de água;
Excelente resistência a cloretos, protegendo os elementos de concreto armado contra a corrosão do aço de reforço;
Membrana sem emendas que possam provocar vazamentos. Oferece excelente durabilidade e resistência à abrasão;
Proporciona resistência ao escorregamento aumentando a segurança para os usuários;
Sistemas pesado e extra pesado, tornando MasterSeal Traffic 2010 ideal para tráfego de veículos e pedestres;
Pode ser reparado e reaplicado para prolongar a vida útil do sistema;
Disponível na cor cinza.

MasterSeal P255:

Kit de 14,016 kg. Os dois componentes, envasados em recipientes separados, são embalados em um único balde de 18,95 litros de capacidade.

Parte A = 9,10 litros

Parte B = 3,78 litros

Parte A + Parte B = 12,9 litros

MasterSeal M 860 :

Parte A = 10,70 Kg

Parte B = 19,30 Kg

Parte A + Parte B = 30,00 Kg

MasterSeal TC 258:

Balde de 18,46 L (24,00 kg)

MasterSeal F5:

Saco com 30,00 kg

MasterSeal 941:

Saco com 22,70 kg