MasterSeal Traffic 2203

Szybki w system powłokowy mostkujący rysy do nawierzchni parkingów z osobno nakładaną natryskowo warstwą izolacji wodochronnej i warstwą ścieralną wg EN 1504-2 oraz RILI SIB 2001, OS 10.

Do zastosowania na odsłoniętych powierzchniach parkingów, gdzie wymagane jest maksymalna zdolność do mostkowania rys i odporność na zużycie, a także szybkie wykonanie i krótki czas przerw konserwacyjnych. Wykorzystywany także na poziomach pośrednich, gdzie bezpośrednio pod parkingiem mieszczą się sklepy, biura i magazyny itp. Zdolność do dynamicznego mostkowania rys, klasa B 4.2 (-20°C), w pomieszczeniach i na zewnątrz

Grunt	MasterTop P 660 lub inny odpowiedni przezroczysty, PU, dwuskładnikowy, szybko utwardzający się w niskiej temperaturze.
Posypka piaskowa	wypalany piasek kwarcowy, frakcji 0,3-0,8 mm, równomiernie rozsiany (nie w nadmiarze)
Opcjonalnie/ doszczelnienie do szorstkości 1 mm	MasterTop P 660 Wypełnienie w proporcji 1:0.5 wypalanym piaskiem kwarcowym o uziarnieniu 0,1-0,3 mm
Posypka piaskowa	wypalany piasek kwarcowy, frakcji 0,3-0,8 mm,
Membrana wodochronna	MasterSeal M 800 / M 811 Szara, 2-komponentowa PU lub PU/Polyurea hybryda, aplikowana natryskowo, szybkowiążąca
Powłoka ścieralna**	MasterSeal M 880 biała, poliuretanowa, dwuskładnikowa, szybko utwardzająca się
Posypka piaskowa**	wypalany piasek krzemionkowy, ziarno 0,3 -0,8 mm lub 0,7-1,2 mm, w nadmiarze
Powłoka wierzchnia	MasterSeal TC 681 Pigmentowana, poliasparginowa, szybko utwardzająca się, niska zawartość rozpuszczalników, wykończenie z połyskiem, UV stabilna
Grubość systemu	ok. 3,5 do 5,5 mm**