Yavuz Sultan Selim Köprüsü
(İstanbul 3. Köprü) Projesi
Gerek estetik gerekse teknik özellikleriyle dünyanın sayılı köprüleri arasında yer alan. 3. Boğaz Köprüsü üzerinden 8 şeritli karayolu ve 2 şeritli tren yolu aynı seviyede geçecek. 59 metrelik genişliği ile dünyanın en geniş, 1408 metrelik ana açıklığı ile üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun asma köprüsü özelliği ile ilklerin köprüsü olacaktır. Köprünün bir başka ilki ise 322 metreyi aşan yüksekliği ile dünyanın en yüksek kuleye sahip asma köprüsüdür.
Deniz suyu etkisi ile köprüde oluşabilecek korozyon hasarlarına karşı MasterProtect 8000 CI ürünü ile koruma sağlanmıştır.
Sürekli klor atağına maruz kalacak beton yüzeylerin yapısal onarımı için klor iyon geçirimsizliği düşük MasterEmaco S 488 CI ürünü geliştirilmiştir.
Köprü ayakları kiriş bağlantı detaylarında çok ağır yüklere dayanıklı MasterFlow 4800 grout harcı kullanılmıştır. Bu sayede kritik bağlantı noktalarında güvenli bir şekilde yük aktarımı sağlanmıştır.
Köprü yaklaşım viyadüklerinin monte edileceği noktalarda MasterEmaco T 1200PG tamir harcı kullanılarak imalatın çok hızlı bir şekilde devam etmesi sağlanmıştır.
Bağlantı yolu üzerinde mastik asfalt uygulaması öncesi betonda kot problemi yaşanan bölümler için esnek polimer beton dizayn edilmiştir. Karışımda MasterGlenium 51, MasterCast 125 ve MasterFiber 15MF ürünleri kullanılmıştır. Bu çözüm ile yol proje kotuna getirilmiştir.
Proje hakkında daha fazla bilgi edinmek için tıklayınız.
